منافسات سعودية لتطوير شبكة النقل السريع للحافلات في المدينة

تداولت الأخبار عن تنافس مجموعة من الشركات السعودية والعالمية لتقديم مقترحاتها بهدف تطوير شبكة النقل السريع للحافلات في المدينة المنوّرة ، إليكم التفاصيل في السطور القادمة.

تأهلت ثلاثة تحالفات للمنافسة في هذا المشروع ، حيث تضم شركات سعودية وفرنسية وإيطالية وبريطانية وإسبانية، والذي يشمل نطاقاً واسعاً من العناصر، بما في ذلك التمويل والشراء والمستودعات وأسطول الحافلات وأنظمة النقل الذكية ، إضافة إلى تشغيل وصيانة الأسطول وتحصيل الأجرة.

وتشير التوقعات إلى أن شبكة النقل السريع للحافلات في المدينة المنوّرة ستتكون من ثلاثة مسارات بطول إجمالي يبلغ 64.6 كيلومتر، إضافة إلى شبكة حافلات تغذية ، وتقدّر الطاقة الاستيعابية للمشروع بـ 1800 راكب في الساعة.

تطوير ثلاثة مسارات في شبكة النقل السريع

المسار الأول سيمتد بطول 16.2 كيلو متر من أُحد إلى مسجد قباء ، وسيتضمن 12 محطة توقف ومرفقيْن للركن وصعود الركاب.

أما عن المسار الثاني والرئيسي ، فيبلغ طوله 38 كيلومتراً ، حيث يبدأ من مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنوّرة، ويمر بالمسجد النبوي ، وينتهي عند مسجد الميقات، ويحتوي على 24 محطة، وثلاثة مرافق للركن وصعود الركاب.

وبالنسبة للمسار الثالث فيبدأ من نهاية طريق القصيم وينتهي عند مسجد الأمير عبدالمجيد، ويبلغ طوله 10.4 كيلومتر، ويضم 10 محطات ومرفقاً للركن وصعود الركاب.

ويعتبر هذا التطور صورة واضحة من الجهود المبذولة من جانب الحكومة السعودية لتحقيق رؤية المملكة 2030 ، تحت قيادتها الرشيدة المتمثلة في خادم الحرمين الشريفين الملك "سلمان بن عبدالعزيز آل سعود" وولي عهده الأمير "محمد بن سلمان" -حفظهما الله-.

• صعود في سعر الريال السعودي أمام العملات الأجنبية في تعاملات اليوم الثلاثاء ٢٧ مايو ٢٠٢٥
• هبوط كبير في الأسعار: إليكم سعر الذهب في السعودية اليوم الثلاثاء ٢٧ مايو ٢٠٢٥